Ja era hora, les antenes de Radio Liberty ubicades al costat de la Platja de Pals (Girona) van ser enderrocades ahir.
Amb aquest video històric es pot veure com afectava a l'entorn aquesta aberració que un dia els americans van instal.lar a Catalunya.
Penso que cal agraïr a tota la gent que porta anys lluitant per arreglar aquest fet, la feina ben feta mai és tard... Però, a veure què construeixen ara en aquest lloc... no sigui que algun polÃtic pensi que és millor construïr vivendes o apartaments...ai, ai, ai
Una mica d'història de Radio Liberty







EL REFERENDUM SOBRE LES TRES XEMENEIES DE SANT ADRIÀ DE BESOS
La decisió de l’Alcalde de Sant Adrià de Besos de sotmetre a una consultar popular entre els seus veïns, el mantenir o no les torres de FECSA-ENDESA en el litoral de la nostre comarca, surt de la tònica habitual dels municipis, no es gens normal que el responsable d’un govern local prengui aquest tipus de decisió.
Aquest fet honora el Sr. Canga. No es fà cil impulsar una ciutat que viu a l’ombra de Barcelona, i que ha perdut gran part del seu litoral, no tan sols per les tres xemeneies de FECSA-ENDESA, si no també, per la incineradora, la depuradora del Besos, la terminal de manteniment de Tramvia, la futura ubicació de la central del cicle combinat que substituirà amb un futur a les tres xemeneies, l’autopista C31, i les vies del tren.
Sens fa difÃcil trobar a tota la Europa Mediterrà nia una concentració d’equipaments industrials en un espai tant reduït a prop del Mar. No es necessari pensar molt, ni fer grans estudis per arribar a la conclusió de que Barcelona, ha tingut molt que veure amb això.
Resulta peculiar que venim des de la Platja de la barceloneta en direcció nord, trobem un espai obert plenament al mar, i que només entrant a Sant Adrià de Besos, trobem la concentració industrial ja descrita. No ha pagat prou Sant Adrià a Barcelona i a tota la comarca ?
El Sr. Canga, Alcalde de Sant Adrià va prometre que traslladaria a la ciutadania un informe sobre la viabilitat econòmica de mantenir o no les Torres de FECSA-ENDESA, prego tinguin en consideració en l’esmentat estudi no només la part econòmica del que costaria mantenir-les, si no a més a més el que es deixa de guanyar si en lloc de les torres, s’ubica un nou barri amb pisos de protecció oficial, espais oberts i equipaments sostenibles amb el seu entorn. Del que es deixa de guanyar mantenint unes Torres de més de 200 metres d’alçada que impedeixen gaudir plenament de la platja. Del que deixa de guanyar Sant Adrià al mantenir el seu litoral prà cticament igual que el segle passat.
Per altra banda en sorprenc sobre manera que fins ara no s’hagi pronunciat cap grup ecologista al respecte. Els ciutadans de Sant Adrià tenen una oportunitat històrica que repercutirà sens dubte amb tota la comarca. Sort.
no me odieis
hola.
sé que lo que voy a decir es una maldad que nada tiene que ver con el asunto de las torres, pero no me resisto.
Teniendo en cuenta el recorte de derechos que supone el nuevo estatuto para todos los catalanes, la filmación de la demolición de las antenas de Radio Liberty (con ese nombre, Liberty) es una alegorÃa perfecta.
Perdón.
que trista es la incultura
si, incults tots aquells que s'alegran de la destrucio d'una obra d'art de la tecnica, feta l'any 1959. Aixà tiressin la torre eiffel, la alhambra de granada, que la van fer els inavassors, el valle de los caidos, que el van fer esclaus, el parc güell, que son 4 pedres mal posades, els quadres amb ratlles que dieu art, una dent de ratoli de fa 40mil anys ho respecteu. Jo respecto que hos agradi aixó que dic, però nomes els ignorant no respectan el que agrada als altres, el que no es té ni idea del merit que té, ni es vol saber.
el dia que posin pisos a les instalacions de radio liberty, aquell dia seré feliç, perque podré dir JILIPOLLAS, ja hos està bé!
antoni bernabé
palafrugell
No crec que sigui incultura
Benvolgut Antoni,
Lamento discrepar del teu plantejament sobre les antenes de Radio Liberty, i sobretot dels teus comentaris desqualificadors.
Antoni la decisió de treure les antenes va ser consensuada amb tots els partits polÃtics del consistori de Pals, per tant es tractava d’una decisió democrà tica. Es cert que possiblement tinguessin la seva importà ncia des de el punt de vista tècnic, però aquà ha primat més la recuperació del paisatge i de l’entorn, que el manteniment de les antenes. Tant mateix, som tots inclòs tu, els que hem de vetllar per que el desenvolupament de la zona sigui sostenible.
Per altre banda, si quelcom, a part del servei que van prestar, hem d’agrair-li, a les antenes és la seva presència que ha permet conservar una zona per que aquesta generació encara pugui gaudir d’ella.
Les Tres Xemeneies de Sant Adrià de Besos
El passat 1 de gener, llegia al diari que el Sr. Jesús Mª Canga, alcalde de Sant Adrià de Besos, anunciava la signatura d’un conveni amb la firma Endesa (propietà ria de les Tres Torres que dibuixen la fisonomia del litoral barcelonÃ) per la instal•lació en el seu municipi d’una nova central de cicle combinat, molt menys contaminant que l’actual. Per altra banda llegeixo perplexa que el Sr. Canga afirma que s’haurien de conservar les Tres Xemeneies famoses com patrimoni industrial, mentre que la firma Endesa proposa la recalificació dels terrenys, l’enderroc de les Torres i la construcció de pisos, dels que un 50% serien de protecció oficial, aixà com la perllongació del Passeig MarÃtim de Badalona fins Barcelona.
És aquà on em faig la pregunta de si l’Alcalde de Sant Adrià de Besos és el Sr. Jesús Mª Canga o l’Alcalde és el President d’Endesa. La pregunta és obvia doncs el municipi de Sant Adrià de Besos sembla ser que es pot permetre el luxe de mantenir aquesta monstruositat de Xemeneies, que degraden i embruteixen el nostre litoral, en lloc de crear un nou barri que pugui permetre els joves de la ciutat quedar-se en ella i al mateix temps sentir-se orgullosos.
Sembla ser que el Sr. Canga té els diners suficients per mantenir les tres Torres en perfecte estat, i a més a més, es pot permetre el luxe de rebutjar els ingressos que suposarien per la seva ciutat els IBI, llicències d’obres, llicències d’obertura, guals, impost sobre vehicles, etc... que generaria el nou barri.
Sembla ser que a Sant Adrià de Besos van sobrats de diners i per tan, prefereixen pagar una milionada any rera any per conservar les tres horribles xemeneies.
L’equació no és gens complicada Sr. Canga, si triomfa la seva proposta suposarà una major despesa per la ciutat i la renuncia als ingressos que es derivarien del nou projecte urbanÃstic. Per altre banda, els Joves de Sant Adrià perdrien l’oportunitat de viure a la seva ciutat, en aquest nou barri, això faria que el municipi tingués menys recursos per destinar a projectes socials.
Sr. Canga prego pensi en el futur; no el de dintre d’un par o tres d’anys, sinó el futur de dintre de deu o quinze anys. No vull que els meus fills creixen veient aquestes Torres que tant endureixen el paisatge, vull que ho facin gaudint d’un passeig marÃtim que arribi des de Barcelona fins a Mataró. Estic fart de veure com Sant Adrià de Besòs es converteix en l’abocador de Barcelona, fart de que Barcelona faci amb la ciutat de Sant Adrià el que li doni la gana, i ara em dirà que el seu homòleg de Barcelona, el Sr. Clos també l’hi agradaria conservar les Tres Torres, doncs que les agafi i se les posi al Passeig de Colon, o al final de les Rambles a veure si els seus veïns li deixen.
Espero Sr. Canga que no es tracti d’una creuada entre vostè i Endesa, per que sinó em veuré en l’obligació de defendre en les properes eleccions la candidatura que representi els interessos del President d’Endesa. Lamentable però per primer cop estic d’acord amb el que proposa una multinacional.
Radio Liberty i Les Tres Xemeneies de FECSA Sant Adrià de Beso
Com veà de la comarca del Barcelonès Nord, sento sana enveja, dels veïns del Baix Empordà , i no tan sols per la bellesa de la seva comarca, si no per que han estat capaços d’adoptar una decisió complicada, si més no respecta els sentiments. El fet de que hagin desaparegut d’una de les millors zones de la Costa Brava, les 12 antenes de Radio Liberty, amb el que això suposa per la comarca d’eliminació de contaminació visual, denota una gran aposta per la recuperació d’espais de lleure per la ciutadania. Lamentablement no pot dir el mateix, de la nostre comarca, el fet de que encara persisteixin opinions favorables a la conservació de les tres xemeneies, i de la resta del complexa de FECSA-ENDESA, en Sant Adrià de Besos i Badalona, en fa pensar que els polÃtics de la nostre comarca, no estant a l’alçada de la sensibilitat social, i medi ambiental, pròpies de segle XXI.
No se si no acaben d’adonar-nos de la importà ncia que tindria per la nostre comarca l’enderrocament de les torres, i de la continuïtat del passeig marÃtim de Badalona fins a la zona del Fòrum, seria la connexió entre ciutats a vora de mar, a peu, i carril bici, més important de tot el Mediterrani. Els turistes de Barcelona arribarien a Badalona per la zona de la façana marÃtima, en un passeig continu des de les Rambles de Barcelona, fins a les Rambles de Badalona.
No discuteixo la funció de les xemeneies en el desenvolupament de la comarca des de la seva construcció a principis dels anys 70, però per altre banda estic segur que si en aquests anys, els habitants de Badalona, Sant Adrià i Barcelona, haguessin gaudit de la meitat de la llibertat, democrà cia, i cultura medi ambiental que tenim ara, ells mateixos haurÃeu estat els primers en impedir la seva construcció i més a la zona de platges.
Les Tres Xemeneies
De petit vaig viure a una casa petita que encara existeix dintre de la fabrica de pintures Sherwin Williams (actualment coneguda com PROCOLOR propietat de la multinacional AKZO NOBEL)
El meu pare era el porter de la fà brica i durant els anys que es van construir les tres xemeneies hi viviem sota mateix, a uns 500 metres. Imagineu-vos per a un nano de 9 anys veure dia a dia com pujaven una torre i després una altra més a prop i per acabar una altra encara més a prop. Vaig creixer amb una expectativa en allò que el esser humà pot arribar a fer tant alta com les torres.
Com molts adrianencs podem sentir una certa emoció, però jo puc dir que encara podria tindre aquest sentiment més accentuat. Doncs bé, la meva opinió sobre el tema del futur de les tres torres és que finalment s'hauran de enderrocar. El manteniment d'aquestes estructures no les pot asumir ni l’ENDESA mateixa. Asi que dificilment penso que nosaltres els veins amb el que ens quedi de calers després de arreglar els carrers. podar els arbres, etc. No podrem fer front a una despessa de tal magnitud.
Per altra banda, els adrianencs estem acostumats a veure les torres i ja no ens fan mal a la vista. Però, els visitants i els que passen per l'autopista no pensen, mira que detall més bonic han deixat aquÃ! Al revés els hi recorda a Txernobil.
Els que pensen que és una construcció única i que cal conservar-la també s'equivoquen. L'arquitecte era alemany i a les afores de Frankfurt hi ha tres xemeneies idèntiques i construides amb un material negre, suposo que d'origen volcà nic de la zona de frankfurt. Es veuen perfectament des de l'avió durant l'aproximació d'aterratge
He vist escrit la defensa de la seva conservació argumentant que les tres torres contribueixen a les SKYLINE de Barcelona. Mare de Deu, quin gust! Jo m'he fixat quan han enfocat per televisió el litoral i les platges. hi han hagut ocasions com les olimpÃades o el fòrum. per a que tot hom pugués estasiar-se veient les tres xemeneies i que ha passat? Doncs que han girat la cà mara abans de arribar-hi. La contribució a l’Skyline no hauria de ser tant bona segons els professionals de la imatge de la ciutat. Com per deixar-la veure a la resta del món.
Em sorpren el recolzament a favor de la conservació de les torres com a simbol de Sant Adrià de Besòs. Jo i tots recordarem haver vist anuncis publicitaris per televisió on apareix la zona industrial entre Badalona i Sant Adrià de Besòs. Que tal? ... quan volen significar un lloc allunyat, inhòspit i hostil llavors si que serveix "el nostre simbol"
Senyors, siguem seriosos, Badalona ja s'ha posat a la feina. aquella zona quedarà irreconeguda, Però ves per on nosaltres estem afectats encara per alguna de les multiples rociades de contaminació que ens van enviar des de les nostres amades torres.
Les tres torres per mi no tenen futur econòmic la raó més important, ni d’imatge envers l’skyline i penso que fariem millor en buscar un altre simbol mentre atenem a assumptes més importans, cotidians i diaris.
Rafael MartÃnez ( Veà de Sant Adrià de Besos )
Referendum también en Badalona
El pasado dÃa 11 de Enero el Alcalde de Sant Adrià , se comprometÃa a realizar una consulta popular a sus ciudadanos, previo informe económico de la viabilidad del proyecto de conservar o derribar las torres, hecho razonable por su parte, pero hemos de tener en cuenta que si parte del complejo de FECSA –Endesa, se encuentra también en el termino municipal de Badalona, yo como ciudadano residente en Badalona, también reclamo mi derecho a expresar mi opinión sobre el futuro de les Chimeneas, por tanto, solo espero un pronunciamiento al respecto por parte del nuestro gobierno municipal.
De todas formas de prosperar el proyecto de conservación, lo más probable es que acabe pagando el mantenimiento la Diputación de Barcelona, y si esto acaba siendo asà por favor que alguien me explique, si el referendum debe ser sólo de Sant Adrià o de los municipios que financian la Diputación.
referendum
tens tota la rao...al final sempre acabem pagan el poble,sigui quina sigui la decisio final
Tan solo un pequeño
Tan solo un pequeño detalle. Asà como las antenas de radio se han tirado para mejorar el entorno, las torres de la Fecsa se quieren tirar para construir pisos. En Badalona las empresas (de 6 pisos de altura máxima) han sido substituidas por pisos de lujo de 12 pisos de altura. Eso no es una mejora del entorno. Antes de aumentar la presión urbanÃstica del litoral es mejor que se mantengan las chimeneas. Por una parte son hijas de la revolución industrial del Barcelonés, por otra son la garantÃa de que no se construiran moles de pisos que empitxoraran, encara més, la situació del litoral.
Treure una mole per posar una altra
De què servirà treure les tres xemeneies ?
Passarà igual que a la zona del nou port de Badalona?
Pisos a peu de platja a un preu prohibitiu per als joves.
Un barri sencer expropiat sense cap benefici per a la ciutat.
Un port per a quatre rics que ens roba 2 Km. de platja.
Un peatje per a travessar un carrer !
Si es tracta de treure les xemeneies per a recuperar una zona d'oci , perfecte. Però si el que es vol és enriquir encara més a quatre constructors privats enganyant-nos un altre cop i colapsant encara més les miserables infraestructures de la zona, em sembla que serà millor deixar-ho com està .
ON QUEDAN EN AQUEST PLA LES TRES XEMENEIES ?
El pla de reformes dels trens de Rodalies, elaborat per el Govern de la Generalitat i presentat al Ministeri de Foment amb el recolzament de l’Ajuntament de Barcelona, ha de suposar un canvi total en les comarques del Barcelonès Nord i el Maresme. Des de 1848, any en el que es va inaugurar la primera lÃnia ferra de l’Estat entre Barcelona i Mataró, el tren va suposar per les nostres poblacions un motor de desenvolupament i de transformació increïbles. Els ciutadans d’aquella època que ocupaven el territori van viure l’arribada en massa d’empreses i de treballadors de tota la penÃnsula. Empreses que van anant separant el nucli urbà del Front MarÃtim, com per exemple a Badalona.
És evident que en aquells anys molt pocs s’oposaven. Encara recordo que a l’escola ens explicaven que quan passava el tren per la nostra ciutat hi havia ciutadans que li llaçaven pedres i que fins i tot, des de el tren es llançaven monedes per evitar-se, en la mesura del possible, de ser lapidats.
Ningú dubta del paper clau que a jugat el ferrocarril ni del que continuarà jugant. Ara bé, els ciutadans del S.XXI hem de lluitar per aconseguir que el tren marxi definitivament del nostre litoral i com estableix el pla presentat per el Govern, el tren passi a l’interior de les poblacions soterrat. AlliberarÃem d’aquesta forma la principal barrera que separa els nuclis de població de la seva Façana MarÃtima. Aquesta és una fita que la nostra generació ha d’aconseguir per que els nens i nenes nascuts durant aquests primers anys del S.XXI puguin heretar un territori més equilibrat.
A les nostres comarques hi ha tres aspectes importants relacionats amb aquests canvis. Per una banda la construcció del canal interior del Port de Badalona que suposarà l’aixecament de la via del tren amb el cost que això representaria per la ciutat. Per tant, si el tren ha d’anar per l’interior des de l’estació de Sagrera fins Can Fradera al centre de Badalona resulta absurd destinar recursos a aixecar una via que acabarà desapareixent. El que sà que s’ha de lluitar és per que el buit de transport i de mobilitat que deixa la marxa del tren en aquestes zones sigui substituït per el tramvia, perllongant el Tram Besos des de Sant Adrià , fins a Montgat, mantenint les emblemà tiques estacions de Badalona i Montgat.
Per altra banda, l’impacte que suposa la carretera N-II per tota la comarca del Maresme, limitaria enormement les repercussions positives de la desaparició de la lÃnia ferra, que no serviria de res, si no va annexa a la desaparició de la N-II, al menys fins a Mataró.
I per últim les tres xemeneies de FECSA-ENDESA a Sant Adrià de Besos i Badalona, per més que intento raonar el sentit que té la seva conservació, no el trobo.
Tinc una il•lusió enorme per que crec que als nostres fills els hi podrem deixar quelcom més del que jo havia imaginat. La nostra responsabilitat s’ha de centrar en aconseguir que els terrenys que quedin alliberats no siguin un pou d’especulació, i que finalment hi hagi un passeig marÃtim que vagi des de Barcelona fins a Mataró. Sort i a la feina
MÉS INFORMACIÓN SOBRE LES TRES XEMENEIES
DESINVERSIÓN
Endesa pondrá en valor 800.000 m2 de edificabilidad en los próximos cinco años
SU SOCIEDAD INMOBILIARIA, BOLONIA REAL ESTATE, GESTIONA CON LAS AUTORIDADES LOCALES Y AUTONÓMICAS LA PUESTA EN MARCHA DE GRANDES DESARROLLOS URBANÃSTICOS EN SUS TERRENOS QUE SUSTITUYAN A SUS INSTALACIONES EN DESUSO
Instalaciones de generación eléctrica de Endesa entre Sant Adrià de Besòs y Badalona (Barcelona).
¿Cómo se puede sacar partido a unas instalaciones eléctricas ya obsoletas o inactivas? Una respuesta fácil apuntarÃa a la venta directa como la mejor opción, pero si damos una vuelta de tuerca más pensarÃamos que existen otras fórmulas de gestión que permiten multiplicar por dos e incluso por tres el valor inicial de los terrenos. Ésta es precisamente la filosofÃa que llevó a Endesa hace casi un año a crear Bolonia Real Estate, una sociedad cuyo principal objetivo es, según explica su director general, Antonio Pareja, «gestionar el suelo logrando hitos urbanÃsticos, negociar con las autoridades locales y autonómicas el mejor 'mix' de usos (residencial, hotelero, comercial, oficinas...) y asà poder ofrecer a los potenciales inversores y promotores unos terrenos atractivos y exentos de riesgo inmobiliario».
Actualmente la sociedad de Endesa cuenta con un millón de metros cuadrados de edificabilidad, de los cuales espera que el 55% se destine a uso residencial, el 33% a oficinas, el 8% a hotelero y el 4% a comercial. Sus objetivos de cara al lustro que viene son ambiciosos. «En los próximos cinco años tenemos previsto vender en España entre 750.000 y 800.000 metros cuadrados», asegura Pareja.
De momento, ya ha puesto en valor una de sus 'joyas' inmobiliarias. Gracias a la firma de un convenio con las autoridades locales en 2004, la sociedad cuenta con 187.000 metros cuadrados edificables (68.508 m2 de uso residencial y el resto de terciario) ubicados en plena Fachada MarÃtima de Levante en Palma de Mallorca. El proceso de venta se encuentra en una fase avanzada, ya que el próximo 26 de mayo los inversores que han resultado finalistas en la selección que ha llevado a cabo la sociedad emitirán sus ofertas vinculantes para hacerse con los terrenos, de modo que, según prevé Pareja, entre julio y septiembre de este año se podrÃa formalizar la compra.
Próximas oportunidades
Pero los solares de Palma no son la única oportunidad para los promotores a medio plazo, ya que la sociedad está diseñando un proyecto emblemático junto a las playas de la Misericordia, en Málaga, que prevé una edificabilidad de 96.000 m2. Si bien ésta podrÃa alcanzar los 100.000 m2 en función de lo que finalmente se acuerde con el Consistorio malagueño.
El objetivo es desarrollar un centro de negocios que incluya un componente residencial importante y también de ocio y comercio, aunque todavÃa no se ha concretado el porcentaje para cada uso. En cuanto al plazo para su comercialización, la idea es hacerlo antes de que acabe 2006. De hecho, ya se está preparando el folleto de venta que irá dirigido a unos 300 inversores interesados. «El interés por Málaga superará con creces al de Palma», augura Pareja.
Otro desarrollo interesante es el amplio solar que Endesa tiene en BahÃa de Bolonia (Cádiz). Se trata de un espacio natural protegido cuya superficie supera las 192 hectáreas, pero donde únicamente se prevé desarrollar una superficie de 105.000 metros cuadrados, que incluya un 'resort' hotelero y una urbanización con más de 200 viviendas unifamiliares.
De momento, ya se han iniciado las consultas con autoridades locales y autonómicas y con organizaciones ecologistas. Aunque, según afirma Pareja, su puesta en marcha se hará sin prisas. «Hasta bien avanzado 2007 no iniciaremos el proceso de petición de interés a terceros y recepción de ofertas», precisa.
Sant Just Desvern (Barcelona) y Sant Adrià de Besòs y Badalona son otros proyectos posibles a medio plazo, aunque más alejados en el tiempo que los de Málaga y Bolonia, pues las instalaciones del grupo siguen aún en pie. En Sant Just la sociedad ya está negociando con la Administración local la puesta en marcha de una urbanización residencial con una superficie edificable de entre 77.000 y 80.000 m2. El proceso de venta podrÃa iniciarse entre 2008 y 2009.
También los terrenos situados en primera lÃnea de playa como continuación de la Villa OlÃmpica, Forum y Diagonal Mar (en los municipios de Badalona y Sant Adrià de Besòs) pueden ser una oportunidad de negocio. Bolonia Real Estate ya está trabajando en la firma de un convenio que incluya un aprovechamiento urbanÃstico de unos 110.000 m2 de edificabilidad, la mayorÃa de carácter residencial. El horizonte comprendido entre 2008 y 2009 serÃa, según Pareja, un buen momento para iniciar la comercialización del solar.
DE LA VENTA A LA GESTIÓN
Con apenas un año de vida (que cumple en el mes de julio) Bolonia Real Estate se ha puesto el listón bien alto. El director general de la sociedad, Antonio Pareja, afirma que durante este ejercicio la empresa prevé superar los 250 millones de euros de ventas, «que serán prácticamente plusvalÃas brutas».
De momento, Endesa ha obtenido en el primer trimestre del año un total de 14 millones de euros de plusvalÃas por la venta de activos inmobiliarios por parte de Bolonia Real Estate. Aunque se espera que este dato crezca de forma considerable una vez se concrete la venta de sus terrenos en Palma de Mallorca.
Las previsiones de resultados son todavÃa más halagüeñas de cara al futuro, ya que la sociedad de Endesa espera vender activos por un valor de 1.000 millones de euros durante los próximos cinco años.
Ya durante 2004 las ventas alcanzaron los 122 millones de euros, lo que, en palabras del directivo, les sitúa «entre las principales inmobiliarias españolas».
A pesar de la creación reciente de Bolonia Real Estate, Endesa no es nueva en el ámbito inmobiliario, ya que desde 1998 su Dirección de Patrimonio ha gestionado desinversiones por un total de 800 millones de euros.
Ahora su objetivo es ofrecer un mayor valor al accionista de Endesa, pues las plusvalÃas se destinan a la matriz. Por eso el directivo de Bolonia Real Estate asegura que su estrategia se orienta hacia la gestión del patrimonio con objeto de multiplicar su valor.
respon
les tres xemeneies
estic més que segura,que tots aquest romà mtics de les xemeneies,els donguessin un pis per ells,tot seguit deixarien de pensar com pensen....es l´enveja del que no tenen. senyors,no siguem, hipocrites.tots tenim un preu...llà stima que no ho pugui demostrar....pero n´estic segura....i que consti no tins res a veure ni en contratistes, ni en res que se sembli,però crec que ja han passat a l´història,i es podria fer quelcom pel poble,